Chevrolet Aveo T250 – простий, надійний і невибагливий автомобіль, який легко обслуговувати навіть у гаражних умовах. Саме ця невибагливість часто розслабляє власників: якщо машина їде без нарікань, навіщо поспішати із заміною оливного фільтра? Здається, що нічого страшного не станеться, якщо замінити оливний фільтр Авео Т250 на кілька тисяч кілометрів пізніше. Будь-який водій з досвідом підтвердить, що двигун здатен працювати навіть із забрудненим фільтром, але мало хто може з точністю спрогнозувати віддалені наслідки. Які саме ризики спричиняє невчасна заміна і наскільки це критично для автомобіля, розглянемо у статті.
Що відбувається з оливним фільтром
Оливний фільтр виконує одну-єдину функцію – затримує забруднення, що накопичуються в моторній оливі. З часом його фільтруючий елемент — така собі гармошка з целюлози та синтетики — засмічується, і частинки бруду та нагару більше не фільтруються належним чином. Чим більше часу минає, тим менше сенсу у наявності такого засміченного фільтра. У Chevrolet Aveo T250, як і в багатьох інших автомобілях, передбачений запобіжний клапан, який відкривається, коли фільтр надто забруднений, щоб уникнути оливного голодування. З одного боку, це рятує мотор від критичного зниження тиску оливи, але з іншого — після відкриття клапану брудна олива циркулює по всій системі.
Що трапляється з двигуном
Після відкриття клапана двигун починає працювати в “екстремальному режимі”, а це значить, він швидше зношується. Наскільки швидко — залежить від двох факторів:
- Стан оливи. Якщо олива неякісна, з великою кількістю металевих частинок або сажі — наслідки можуть бути майже миттєвими (від кількох годин до кількох днів експлуатації). Але в іншому разі, якщо олива ще відносно чиста, двигун може пропрацювати тисячі кілометрів без критичної шкоди.
- Режим експлуатації. Міський режим з пробками, частими запусками і зупинками пришвидшують знос, а їзда спокійними трасами на середніх обертах — навпаки.
Але навіть у найкращих умовах без фільтра ( засмічений фільтр —це теж саме, що його відсутність) деталі зношуються інтенсивніше: поршні, кільця, розподільний вал почнуть потребувати заміни швидше, ніж зазвичай. Крім того, олива з домішками має ще одну неприємну особливість — знижені теплообмінні властивості. Це спричиняє локальний перегрів двигуна і збільшує витрату пального. Тобто платити доведеться більше ще до позапланових замін.
Здавалося б, невелика деталь — оливний фільтр, проте його несвоєчасна заміна може стати великою проблемою. Для Chevrolet Aveo T250 оптимальний інтервал заміни фільтра – разом із моторною оливою, зазвичай кожні 10 000–15 000 км. І це реальний показник, якого бажано дотримуватися для власного спокою і збереження коштів.